HAMTAEHYEON

테이블 와인 -뱅 드 따블르(Vins de Table)
(Les Vins de Table) 이 포도주들은 원산지 표시를 전혀 할 수 없는 와인으로 만약에 프랑스 여러지역의 포도주를 섞었을 경우에는 Vins de Table de France(French Table Wine)이라 표기하고 유럽 여러 지역에서 온 포도주를 조합했을 경우에는 "Melange de vins de differents pays de 1'Union Europeenne"라고 표기하면 된다.여기에는 수확연도를 적을 수 없게 되어 있다. 그러므로 와인 자체가 굉장히 저렴하다.

로제 와인 (Rose Wine)
로제 와인은 많은 사람들이 생각하는 것처럼 화이트와 레드 와인을 혼합하여 만드는 와인이 아니다. 레드 와인과 같이 레드 품종으로 시작하여 1차 발효기간 즉, 침용기간을 짧게 가져 포도 껍질의 색소가 약간만 묻어나도록 해서 생산되는 와인이다. 그리고 나머지 과정은 레드 와인과 동일!

1) 와인 글라스와 따르는 양?
레드 와인은 글라스의 반 정도, 화이트 와인은 2/3 정도만 따라서 마신다. 이렇게 하면 적당한 양의 공기를 쐬기 때문이기도 하지만, 와인 향을 음미하기에도 좋다. 와인 잔은 와인의 특징을 잘 맛보기 위한 여러 가지가 있지만, 표준적인 와인글라스를 사용하면 된다. (대략 튜립 모양으로 긴 줄기의 다리가 달려있는 형태) 이것은 와인의 색깔, 향기 맛을 충분히 즐기기 위한 모양이며, 다리부분을 손가락으로 잡는다. 손바닥으로 글라스를 감싸쥐는 것은 와인의 온도가 올라가기 때문에 좋지 않다. 와인에 얼음을 넣어서는 안 된다. 와인 특유의 빛깔, 향기, 맛이 망가지기 때문이다. 와인글라스는 남에게 주지도 받지도 않는다.

2) 레드 와인은 실내 온도로, 화이트 와인은 더 차게 마신다?
와인은 독특한 풍미를 가지고 있으므로 그것을 잘 살려주는 온도에서 마시면 보다 좋은 와인의 맛을 느낄 수 있다. 화이트 와인은 주로 차게 해서 시원하게 마신다. 개인에 따라 기호의 차이가 있지만 8~12도 정도가 맛있게 여겨지는 온도이다. 그러나 레드 와인은 차게 해서는 제맛을 버린다. 레드 와인의 타닌 성분은 와인이 차가울 때 훨씬 더 쓴맛을 내기 때문이다. 보통 레드 와인은 차갑지 않게 실내 온도로 해서 마신다고 말하는데, 이는 실내 온도가 지금보다 훨씬 낮던 시절에 비롯된 생각으로, 15~17도 정도를 말한다.

3) 생선 요리에는 화이트 와인, 육류 요리에는 레드와인?
와인과 음식은 따로 생각하기 어려울 정도로 밀접한 관계가 있다. 그러나 일반적으로 알려진 것처럼 생선 요리에는 화이트 와인, 육류에는 레드 와인을 마시면 된다. 식욕을 돋우고 상쾌하게 하는 화이트 와인의 맛은 주로 화이트 와인 속에 들어있는 산(Acids)에 기인한다. 화이트 와인 속에 들어있는 산은 생선의 향을 더욱 좋게 한다. 이와 달리 레드 와인에서 중요한 것은 산이 아니라 탄닌(Tannin)이다. 탐미적인 측면에서도 옅은 색깔의 생선과 화이트 와인이 어울리고, 붉은 육류와 레드와인의 더 어울리지 않겠는가? 하지만 이런 것도 개인의 자유를 구속하는 것이므로 각자의 취향에 맞게 임의대로 결정해도 된다.

4) 화이트 와인과 레드 와인의 맛이 다른 이유?
우선 제조 방법이 좀 다르다. 화이트 와인은 포도를 으깬 뒤 바로 압착하여 나온 쥬스를 발효시키지만, 레드 와인은 씨와 껍질을 그대로 함께 오랫동안 발효하여 붉은 색소가 추출되도록 한다. 따라서 화이트 와인은 신맛이 나고 상큼하고 깨끗하나, 레드 와인은 씨와 껍질을 오랫동안 발효하여 붉은 색소뿐만 아니라 씨와 껍질에 있는 탄닌 성분까지 함께 추출되므로 텁텁하고 떫은 맛이 난다.

5) 좋은 와인을 고르는 테스팅 방법은 ?
1. 색깔(Appearance) : 눈으로 본다.
글라스의 줄기를 잡고 눈으로 색깔과 투명도 확인, 화이트 와인은 호박색을 띠는데, 갈색을 띠는 것은 오래된 것이나 잘못 보관되어 산화된 것이다. 레드 와인은 루비색을 띠는데, 알코올 농도가 짙고 탄닌 성분이 많은 것은 석류빛을 띈다.

2. 향(Bouquet) : 코로 냄새를 맡는다.
와인 향이 잔에 꽉차도록 가볍게 흔든 후 코를 대고 깊숙히 향기를 맡는다. 은은하고 좋은 냄새가 나야한다. 알코올 냄새나 나무통 냄새, 코르크 냄새 등이 강한 것은 바람직한 와인 향이 아니다.

3. 맛(Tasta) : 입으로 맛을 본다.
와인을 한 모금 입에 넣고 혀끝으로 목젖까지 굴리면서 음미 하는데, 훌륭한 와인은 부드러운 촉감을 느낄수 있다. 화이트 와인의 경우 는 그와 더불어 탄닌 성분의 떫은맛이 함께 조화를 이루어야 한다.

6) 호스트 테스트(Host-Test) ?
레스토랑에서 와인을 주문했을 때 종업원이 와인을 들고 와서 주문한 사람(Host)에게 먼저 와인을 보여주고 글라스에 조금 따라 맛보게 하는 호스트 테스트하는 경우가 있다. 이는 본래 프랑스에서 와인의 변질 여부를 테스트 해 보는 의식으로 출발했는데, 이럴 경우에는 따라놓은 와인을 마셔보고 좋다는 표시를 하면 된다. 그러나 맛이 마음에 들지 않는다고 바꿀 수는 없다. 다만 자기의 기호대로 차가운 정도의 가감을 요구할 수는 있다. 그러므로 주문할 때 잘 선택하여야 한다.

2달정도가 지나서 DEVOTION이 A/S를  겪어야 했다. 아디다스의 말로는 교환 또는 환불이 가능하다고 한다. 그래서 냉큼 롯데백화점으로 달려가 물어보니 이제 DEVOTION은 단종이라고 한다. 슬픔을 머금고....
다름넘으로 골라봤는데...눈에 들어오는건 이것밖에 없었다. 1만원 더 내고 구입했는데 한가지 아쉬운건 나이키 플러스 센서를 넣을 수가 없다는 거.........

http://tvpot.daum.net/clip/ClipViewByVid.do?vid=avl_TKzcdxA$

The residential high-rise tower by Francine Houben is the counterpart for the free-standing office building, Foster's World Port Center. For Mecanoo it was important the contrast between the north and south sides should not be expressed in the way the buildings looked, and did not want to create a ‘housing project’ image. It consists of a composition of intersecting volumes, part of which is suspended above the quay. The construction contributes to the Holland-Amerika feeling: a system that alternates steel (Amerika), concrete (Holland) and then steel again. The first two floors are built of steel and bear the 152 meters high tower and the Water Apartments jutting 16 metres out. The 27 floors above are executed with a concrete climbing form. From the 28th floor steel is used. Windows, balconies and loggias are distributed in a rhythmic composition: corner-spanning, storey-high, circular, staggered, opening on hinges and sliding open.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/Monte%20Video

The school exists out of two parallel building volumes, connected through air-ways. The most important functions are grouped around the central atrium. The three lower storeys contain the public functions, like small companies, restaurant, reading room. The upper 5 storeys are reserved for offices, computer and study-spaces. Predominantly used materials are cobalt blue screen processed glass and clear glass – an expression of the open character, the maximal flexibility and the remarkable views. The school expanded too quickly for the building (completed in 2000), so a temporary expansion is made in the stacked port cabins, opposite of the street. The much awaited permanent expansion is built behind the main building, expected to be finished in 2008, also designed by Erick van Egeraat.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/Inholland

Built by the international known Australian architect Peter Wilson, the theatre is situated along the waterfront, between river and city. It faces both the Maas River and Rijn Harbour – a multiple orientation, a single wrapping facade, a 360 degree building. Visitors have an excellent view of the harbour and the magnificent skyline of Rotterdam. An internalized ramp allows three 18m long trucks to park directly besides the first floor stage. The ramp roof provides an architectural promenade in the foyer. The Luxor auditorium seats 1500 people.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/New%20Luxor

Located at the southern end of the Erasmus Bridge, this – for the Netherlands - relatively tall tower (98 meters, 23 storeys) provides office space for the KPN Telecom company. The façade that is facing the city and the bridge is clad with green lights, distributed over the glass. They work as a giant billboard and change every day, with the season, activities, festivals or just show KNP-logos. The 37 x 72 meter / 2922 m2 monochrome screen turns into a place to a giant public display for animations and graphics. It consists of 896 square Osram lamps in a 22*41 grid.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/KPN%20Office

The completely refurbished Las Palmas building on the Wilhelmina Pier in Rotterdam now houses several cultural institutions and companies that operate in the creative sector. One of them is the Netherlands Photo museum with large exposition space, a library and storage space for archiving and preserving photographic material. On the rooftop a whole new structure houses the office of OVG Projectontwikkeling, as real estate developer also involved in this project. Its location occupies an important place in Rotterdam’s history. Hundreds of thousands of emigrants set sail for the USA and Canada from the Wilhelmina Pier, which served as the headquarters of the Holland-America Line from 1901. Las Palmas was completed in 1953 to accommodate workshops and warehousing for the Holland-America Line. Before the renovation it was used as a club venue. The building’s spaciousness, robust concrete structure and striking interior make it eminently suitable for this new cultural function.

로테르담의 가장 유명한 전경 또는 다리..

Paris has the Eiffel Tower; New York has the Empire State Building; in Rotterdam it's the Erasmus bridge. Its structural scale and design articulation has become a distinctive landmark within the surrounding skyline. This cable-stay bridge links the northern and southern parts of the city with a 802 m span in spectacular style. The bridge deck is supported by steel cables slung over a single pylon that is bent to counter the forces of tension. Traffic passes underneath the 139 m pylon as it straddles the roadway. The structure is called "the Swan" by locals because of its graceful posture over the water. The Erasmus Bridge is such a dramatic departure in bridge building that it has even become part of the city's official logo. The top part of pylon of the bridge is reachable through an internal staircase.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/Erasmus%20Bridge

Erasmus Bridge landings
Rising to a height of 139 m and spanning a width of 802 m, the bridge over the River Maas is a landmark for Rotterdam. The eye-catching steel asymmetric pylon is not the only interesting thing on this bridge: its concrete, slowly rising unusual formed landings are quite as impressive. Solidly anchored to the north shore the road to Erasmus Bridge is not only quite narrow, but built on a slight incline, reducing the structure's apparent heaviness and giving it a slender, light appearance. On top are two sidewalks, two cycle tracks, tram rails and two vehicle carriageways. Constructed to facilitate the orchestration of traffic flows, the sweeping concrete staircases of the bridge lead up from the parking garage on the north side, extending the curve of the main ramp to pedestrian level and turning the bridge into something of a public space in the sky. Underneath the traffic deck, there?s a shop, restaurant, bar and underground parking, all part of the same construction.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/Erasmus%20Bridge%20landings

교량 이름의 에라스무스(Desiderius Erasmus / 1466.10.27~1536.7.12)는 로테르담(Rotterdam) 출신의 르네상스 시대의 네덜란드 인문주의자이며, 에라스무스-橋 부근에는 에라스무스 대학이 자리잡고 있다. 다리는 로테르담-市 뉴마스-江의 남단과 북단을 연결하고 있으며, 지리적, 상업적으로 매우 중요한 곳으로 꾸준히 도시계획개발이 이루어지고 있는 상황이다.

2008년의 화재로 인해  아이디어 공모전을 실시했었다. 그 이후 2009년 3월 공모전 당선작이 확정되었다. 그 때의 방문엔 불타 없어진 건축과 건물로 인해 학생들은 천막에서 공부를 이어 갔었다.
현재는 델프트공대 초입부에 있는 이 곳으로 자리를 옮겼다. 그리고 원래의 부지는 푸르른 잔디만이 남아 있다.

Delft University of Technology's new Department of Geotechnology, part of the school's faculty of Civil Engineering and Geosciences (CiTG), is housed in a building at one end of the CiTG complex, which was designed by Van den Broek en Bakema. The façade was stripped and given a new glass curtain wall imprinted with a pattern of stones sawed in half. Existing window cleaners' balconies were converted into bay windows equipped with built-in air conditioners. Slanting lines in the façade follow the spatial organization of the interior, a landscape of laboratories, workstations and study areas. Voids were added to connect existing floors and to represent transparency in the education provided here. Floors were enlarged by adding a new stairwell at one end of the building. Materials and colours derived from the original building were applied in a more 'virtual' manner.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Delft/Department%20of%20Geotechnology

The construction of the main library of the Delft University of Technology was finished in 1997. The design is performed by Mecanoo an architecture office based in Delft. The building has won the Dutch "National Steel Price" in 1998 in the category buildings of steel and hybrid constructions because of the extraordinary use of steel in different parts of the building. But for many TU Delft students, as me, the building is mainly the place were you spent most of your days during the exam periods. In the summer you have your study breaks in the sun on the grass rooftop of the building and in the winter it is Delfts only natural ski track (Delft has a very flat country side), which students take with the weirdest real technical Delft designed sledges. Being on the grass roof top of the building was always more interesting than being inside.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Delft/Library%20Delft%20University%20of%20Technology

Delftse Poort Offices - Bonnema Architecten
The insurance company Nationale Nederlanden invited 5 Dutch architects to compete and design a preliminary plan: Quist, Kraaijvanger Urbis, Van Mourik and Coenen. Bonnema was chosen unanimous not only because of its efficiency but largely because of its image: strong but slender. Bonnema convinced the board to make an even higher building they first intended to, with more floor area, to enhance the proportions and the architectural impact. It was immediately the largest building in the Netherlands, with 151,35 m. It is used by insurance companies Nationale Nederlanden and RVS Verzekeringen, and the ING Bank. Building this new headquarters high-rise office building was one step further in a long lasting development plan for this area. Enclosed between the railway tracks, station-square and the large Weena street, this spot was studied by many architects and urban designers before Bonnema started.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/Delftse%20Poort%20Offices

로테르담 역근처에 있는 건물인데 강남역에 있는 삼성건물이 연상된다

Millennium Tower - WZMH Architects
The Millenniumtoren is a 131 meter (including the antenna 149 meter) high building at the Weena, opposite of the Delftse Poort. It has 34 floors, and 5 elevators. Parts is being used as office space, with tenants Loyens Loeff, Arcadium Bastion and HAL investments. The five star hotel Westin also occupies part of the building. On the first floor the tower has a connection to the next-door congress and concert center De Doelen.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Rotterdam/Millenium%20Tower

Westzeedijk, Rotterdam,  The Netherlands, 1992
대지는 이중적인 조건(a dual condition)을 나타내고 있다. 대지의 남단은 제방(dike) 위에 위치한 고속도로(highway) 마아스바울레바르트(Maasboulevard) -街에 의해 경계가 이뤄져 있고, 상대적으로 낮은 높이의 북단은 일상적인 명상(conventional contemplation)을 위한 박물관 공원(the Museum Park)과 마주보고 있다. 프로젝트 계획서(program)에는 통합되거나 분리되어 사용될 수 있는 세 개의 主전시공간(major exhibition space)과 강연장(auditorium) 그리고 독립적으로 접근(운영)이 가능한 식당(restaurant)이 요구되었다.
쿤스탈 미술관은 두 개의 통로가 교차된 사각형 상자처럼 보인다. 그 중 하나는 마아스바울레바르트-街와 평행하게 동서를 연결하는 도로이고, 다른 하나는 공원으로 향해 관통하여 있는 공용(옥외) 경사로에 의한 남북 축이다. 프로그램, 대지 조건과 사각형 건물을 4개로 나누고 있는 십자형 통로가 이 프로젝트에 대한 도전의 출발점이 되었다. 하나의 미술관을 4개의 독립된 프로젝트(four autonomous projects)로 계획하면서, 이로 인해 상대적으로 차이가 큰(contradictory) 공간 경험의 시간과정(sequence)을 극복하고 연속적인 나선구조(a spiral)를 형성할 수 있는 방안을 마련하여야 했다. 다시 말해서, 4개의 분리된 사각형의 공간 속에 나선형 연결 구조를 함께 상상하여야 했다. 이 결과 건물의 개념(concept)은 연속적인 순환과정(continuous circuit)으로 결정되었다.
첫 번째 보행용 경사로(the pedestrian ramp)는 유리 벽면에 의해 공용 공간으로 개방된 외부와 순환통로(circuit)의 일부인 내부, 둘로 나누어지고 있다. 첫 번째와 평행하지만 반대 방향으로 연결된 두 번째 경사로는 강연장과 그 하부의 식당 부분을 위하여 테라스처럼 구성되어 있다. 그리고 두개의 경사로가 교차하는 부분에서는 주출입구(the main entrance)가 위치하고 있다. 그 곳에서 방문객들은 공원으로 내려가거나 제방쪽으로 올라가는 첫 번째 경사로와 만날 수 있다. 첫 번째 홀(hall 1)로 진입 공간에서 사람들은 계단으로 전면이 막힌 곳에 이르게 되는데, 이 곳을 지나면 푸른 잎을 배경(backdrop)으로 나무 기둥들의 조경 경관과 때때로 공원측 정면에 있는 다양한 종류의 유리면에 의해 형태가 굴절된(distorted) 모습을 점차 볼 수 있게 된다. 그 곳에서 사람들은 내부 경사로(the inner ramp)를 따라 넓게 천창이 개방되고 가로(the boulevard)에 면한 홀 2(hall 2)로 이동할 수 있다.
옥상정원(roof garden)을 따라 만들어진 세 번째 경사로는 더욱 친근감 있는 단층(single-height) 높이의 홀(hall)과 더욱이 지붕 테라스(the roof terrace)로 연결되어 있다. 대지는 고속도로와 박물관 공원(Museum Park) 사이에 놓인 60 * 60㎡ 규모로, 인접하여 자연사 박물관(Nature Museum)이 있다. 이 공원의 마스터 플랜(master plan)은 OMA의 디자인이며, 공원 내에는 보에이만스 판 뵈닝헌 미술관(Boijmans van Beuningen Museum)과 네덜란드 건축 협회(Netherlands Architecture Institute)가 위치하고 있다.
쿤스탈 미술관은 연면적 7,000㎡의 철골철근 콘크리트 구조의 건축물이며, 순회 전시회(travelling exhibitions)를 위한 전람 홀(Expo hall)을 주공간으로 한다. 공사 예산은 1,500만 유로로 1992년에 완공된 로테르담-市 소유의 미술관이다.
- 건축설계정보 참조 -