HAMTAEHYEON

SPORENBURG 와 BORNEO간 보행자다리, 자전거다리

이 지역에서 눈길을 사로잡는 또 다른 예술적 요소는 West8이 디자인한 두 개의 붉은 다리로 폭 90미터의 스포르베흐바신을 연결해 준다. 서쪽 다리가 저전거와 보행자를 위해 골곡이 적게 계획된 반면, 구부러지는 동쪽 다리는 길이 93미터로 T형강과 하드우드 데크로 구성되었는데 멀리서 보면 물 위에 구부리고 않은 새의 모습을 연상하게 한다. 주변 건물의 높이를 고려하여 설정된 다리의 가장 높은 지점에서는 수변과 단지의 환상적인 전망을 볼 수 있다. 구부러진 난간과 새 머리 모양의 조명도 역동적으로 디자인 되었다. 세번째 다리는 안쪽 항구에 있는 25미터 스팬의 가장 한적한 다리로서 보르네오 단독주택구역 중간에 위치하여 도시조직과의 긴요한 연결을 만들어 준다.
- 네덜란드의 도시 네덜란드의 주거 참조-

Three red steel bridges span the water between the residential islands Sporenburg and Borneo. Two of them have a span of 90 m, and the third has a span of 25 m over the inner harbour. The pedestrian bridge has a spectacular meandering shape.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Amsterdam/Borneo%20Sporenburg%20Bridges

This seventy meters high, 20 stories apartment tower is situated on the dam towards the KNSM Island, in the former docklands, east of the centre of Amsterdam. The tower has a regular facade composition with a diagonal window pattern. Several 'holes' in the building give it a strong sculpturally and generate a variety of 20 different dwelling types. The tower has been sculpted differently at each side. The building works as an orientating element in the new dockland area. The 3 stories plinth of the tower consists of a fitness club, roof garden, commercial retail spaces and a parking garage.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Amsterdam/IJ%20tower

This new pavilion is parts of a renovation Steven Holl did for Het Oosten, a housing developer in Amsterdam. The old brick building (1889) at the Sarphatistraat was originally built as a storage for medicine. With this pavilion the housing developer wants to explain its views on sustainable building with the use of ornaments. This pavilion is made as a gift to the city; other organisations can also use it. Especially those who are active in the field of housing, building, art and culture. The meeting room is 285 m2 big, and 7 meter high. It can house gatherings from 20 up to 280 persons. It is mainly used by the people who work there, for their lunch breaks. For more information on renting space in this pavilion, or to make an appointment, to visit the interior, see the project URL.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Amsterdam/Het%20Oosten%2C%20pavilion

The Netherlands, 1998~2000
헤트 오스턴 개발사는 암스테르담-市의 신헬 수로(Singel Gracht)에 자리잡고 있는 4층의 U형 벽돌 건물(기존 사옥)을 새롭게 개조하면서 대지 안에 ‘스펀지’같은 신축 건물(a new "sponge" pavilion)을 증축하였다. 이 신축 건물은 주택 개발 회사인 헤트 오스턴-社(대표 Woningbouwvereniging Het Oosten )의 본사 사옥이다. 신관 면적은 약 325㎡이며, 기존 건축물의 개조 면적은 4,650㎡이다. 외관의 표현에서 기존 벽돌(brick)과 천공 동판(perforated copper)의 신자재가 절묘한 대조를 이루고 있으나, 인테리어 계획(the interior strategy)은 절충적인 모습(fusion)을 보이고 있다. 직사각형의 이러한 다공판(porous) 건축물은 몰턴 펠드먼(Morton Feldman / 뉴욕生 / 1926~1987 / 작곡가)의 음악의 특징인‘반음계의 반복적인 패턴(Patterns in a Chromatic Field)’으로부터 얻은 개념으로 채워져 있다. 우연히 배치된 색깔(chance-located color)로 섬세한 시각 효과(gossamer optic phenomena)를 나타내려는 디자이너의 열망은 풍부한 색의 조각면이 싱헬 수로에 반영되는 저녁 무렵이면 특별히 그 효과가 나타난다. 

* 건축 평론
헤트 오스턴 사옥에서, 건축에 대한 인식 방식을 전환할 수 있도록 선택된 매체를 중심으로 건축가 스티븐 홀 Steven Holl 을 재조명한다.

제임스 러셀 (Architectural Record October 2000)
근래 수많은 건축가의 작품에는 일반적인 건설 상황의 정체상태로부터 ‘건축’을 자유롭게 하고자 하는 열망이 일반화되어 있다. 그들은 건축적 본질을 분해하여 ‘건축’이 다른 방식으로 세상에 반응하기를 원하고 있다. 본래 세상은 물질적으로 한정되지 않는 전혀 다른 차원에서 사람들에게 이해되고 있다. 이런 이유로 건축가들은, 더욱 비현실적이고, 장소성에 기반을 두지 않는 표현방식- 세상에서 생명의 기초 대사가 일어나고 있는 이러한 방식 - 에 대한, 현대적인 건축 수사법을 찾고 있다. 스티븐 홀은 ‘헤트 오스턴 사옥 신관이 공간에 대한 현상학적인 경험을 통하여 일반인들이 관람자로써 건축을 인식하는 방식을 스스로 변경할 것이라고 생각한다. 다른 현대 건축가들처럼, 例로 다니엘 리베스킨트와 같이 건축가 홀은 그가 의도한대로 건축을 통해 ‘사고와 감각의 가교’를 만들기 위해, 수학적이고 예술적인 시스템을 응용하여 이 프로젝트를 개념화하고 있다. 이러한 탐험에 사용된 매체는 시각 예술과 건축에서 기본적으로 사용되는 빛이다. 건축에서 빛을 이용한다는 것은 오래된 얘기이지만, 가장 재능 있는 몇 명의 거장들만이 빛과 그림자의 신비로운 대조에 의해 조각에서 사람들이 인식하는 효과를 조화롭게 잘 조절할 수 있었다. 건축가 홀은 뉴욕 월가의 헤지펀드 회사 쇼의 본사로 사용 중이던 개성 없는 뉴욕 시티 빌딩 안의 사무실 인테리어, 다시 말해 좀처럼 가망 없을 것 같은 사무실 인테리어에서 처음 빛에 그 본질을 부여할 수 있는 건축을 만들어냈다. 겹겹으로 만들어지고 바탕칠만 된 실내 환경 그리고 그 사이사이에 만들어진 틈은 자연광을 원색으로 분해하여 빛나는 광선으로 굴절시켰다. 이렇게 만들어진 빛은 성 이그나티우스 교회에서보다 훨씬 더 확실하게 느낄 수 있게 되었다. 여기서 은유적으로 사용된 ‘병들’은 바탕칠 경사 패널과 색조 유리를 통해 빛을 모으고 있다. 태양의 위치와 낮의 길이에 따라, 거친 타월로 마감된 것 같은 벽면을 가로질러 섬세하게 만들어진 젤리 색의 광선은 넓게 펼쳐지기도 하고 뒤섞인 톤의 부드러운 안개처럼 공간을 채우기도 하면서 번갈아 나타난다.
건축의 본질로서 빛을 다루는 것은 암스테르담 국립 미술관에 있는 베르메르와 얀 반 에이크같은 ‘매체의 거장’의 작품과 비교될 만하며, 그들의 충격적인 작품들은 이 지역의 맑은 태양광에 기인한 것이다. 이런 빛을 통해, 홀의 사무실이 싱헬 수로를 가로지르는 풍광으로 나타나면, 관람자는 그 독특한 매력에 바로 놀라게 된다.
이 건물은 무작위로 천공된 개구부가 있는 단순한 직육면체이지만, 회녹색의 미묘한 흐름이 표면을 타고 움직이면서, 밝은 노랑과 형광 초록의 작은 빛들이 반짝인다. 가까이 보면, 직육면체의 정확한 경계는 불가사의하게 흩어져 보이지 않는다. 인접한 기존 개축 건물을 따라 위치하고 있는 신관은 그것에 내재된 회사의 아이덴터티 측면에서 시간이 흐를수록 건축주에게 독특한 건축적 이미지를 제공한다. 회사는 이렇게 확실히 역설적인 조합을 원하고 있었다.
헤트 오스턴-社는 네덜란드에서 집합주택과 개인 주택을 건설하고 유지 관리하는 사업을 하고 있다. 한때 심각한 주거지역 보호 정책으로 주정부의 개발 참여가 급속도로 줄어들면서, 이 비영리 회사는 급변하는 기업 환경에서 살아 남기 위하여 스스로 변화하여야 한다는 사실을 깨달았다. 이 후 도심 주거와 예술가들을 위한 작업겸용주거등 새로운 분야의 건축 유형을 개발하여 소비자의 기호를 변화시킴으로써 경쟁력을 개선한다는 경영전략이 세워지면서 미래 예측은 무의미한 일이 되어 버렸다. 도시 외곽에 부적당한 건물에 입주하여 있던 회사는 20세기 전환기의 U형 건축물을 새로 구입했다. 군대 의료 지원을 위해 단순하게 창고로 지어진 건물이었고, 이 건물은 신고전주의 양식의 왕궁 디테일과 품격을 갖추고 있었다. 사람들에게 지속적으로 인식될 필요가 있는 회사 입장에서는 이 건축물이 확신이 서는 선택은 아니었고, 이에 대해 레오 베르스테일런은 다음과 같이 설명하고 있다.
“우리는 건축적으로 매우 인상적인 건축물을 원했다. 이전 본사에서처럼 우리가 지속적으로 건물 자체를 변화시키지 않더라도, 사람들이 감동으로 여기저기 둘러볼 수 있는 그런 건축물을 말하는 것이다.”
“We wanted a building that was strong architecturally, but one in which we could move people around without having to constantly alter the building itself, as we had to in our previous headquarters.”
역사보존 프로젝트 전문적으로 수행하는 지역회사, 라팡에 건축사무소와 함께 홀은, 회사의 조직변경과 확장에 매우 중요한 공간 융통성을 확보하기 위해 기존 건물에 있던 반자 천장과 사무실 칸막이를 없앴고, 우아하게 비례가 맞추어진 인테리어로 다시 개조하였다. 건물을 적정하고 조절 가능한 업무공간으로 만든다는 것은 우선 실내의 마감을 정리/개조하는 일 뿐만 아니라 설비 시스템도 최신화한다는 것을 포함한다. 그러나 커다란 구내식당 공간은 기존 건물 내부에서는 조정이 불가능했다.
이렇게 해서, MVRDV의 보조코 집합주택 등과 같은 혁신적인 집합주택 건설에 참여한 헤트 오스턴-社는 건축가 홀에게 회사에 독특하면서 시각적으로 아이덴터티를 부여할 수 있는 증축 개발을 요청했고, 단순 모임에서 비공식적인 접대와 공연까지 다양한 활동에 맞추어 쉽게 변화할 수 있는 그런 공간을 원했다.

“우리는 주택 사업 프로젝트를 통해 건축물이 감정적인 면에서 성공적으로 사람들에게 의사를 표현한다는 사실을 배웠다. ”
“We’ve learned in our housing projects that buildings must speak to people emotionally to succeed,”

베르스테일런은 홀의 작품에서 손잡이와 계단의 아름다운 디테일을 보고 위의 말에 덧붙였다.

“홀은 단순한 문이 아니라 장식품을 만들고 있다.”
“He makes an ornament out of a simple door.”

홀의 작업 방법은, 체계적으로 그 부피를 제거함으로써 역설적으로 그 표면적을 늘려가는 ‘멩거 스펀지와 같은 수학적인 건설 방식에 의해 영감을 받았다. 그리고 우연성이 음악을 만들 수 있도록 음의 범위를 한정시켜 새로운 음악 어휘를 발전시킨 1950년대의 전위 작곡가 몰턴 펠드먼에 의해서 영향을 받았다. 결과적으로 시각적인 디자인은 멩거 스펀지를 닮았고, 부분적으로 펠드먼-風의 우연적 작용의 결과도 포함되어 있다. 하지만 이러한 사색적인 관념이 현실화 되기 전에 홀과 헤트 오스턴은 두 차례의 도시 계획 심의 보고에서 관계 당국을 설득하여야만 했다. 기존 창고의 수변 풍경을 좌우하던 보일러실과 그 굴뚝이 사무소 신축건물로 대체될 가치가 있는 지에 대한 검토였다. 이러한 지역 공공성 때문에 그는 분리된 접근로에 의해 건물과 건물의 수변 광장이 근무 시간 이후에는 시민들의 이용을 위해 개방될 수 있도록 사무소 신축건물을 디자인했다. 코르함메르는 증축 건물의 섬세한 디자인과 이러한 공공 개념 때문에 市공무원으로부터 프로젝트에 대한 헌신적이면서 열정적인 지원을 받을 수 있었다고 말하고 있다. 홀은 사무소의 스터코 벽면 구체에서 30 인치정도 밖으로 천공 산화동판 패널을 표면에 마감했고, 반대로 천공된 합판의 또 다른 막은 실내 플라스터 벽면의 내측으로 비슷한 거리만큼 떨어져 마감하였다. 유색 반사 페인트의 조각 도안은 외벽 구체 표면에 칠해졌고, 실내 합판에는 바탕칠back-paint)이 되어 있다.

“우리는 색채를 펠드먼의 것과 같이 우연적인 작용에 지배되도록 했고, 그것은 그 자신의 본질을 발전시키기 시작했다.”
“We subjected the color to the same chance operations, and it began to develop its own nature,”

펠드먼 작품에서 했던 것과 똑같이 코르함메르는 설명하고 있다.
시각에 따라 나타나기도 하고 사라지기도 하는 무아레 패턴에 의해 ‘녹청’으로 도색된 동판에서의 다양한 변화는 외관의 표면과 양감를 시각적으로 분해하는 역할을 하고 있다. 실내에서는 세심하게 설치된 전등기구와 함께, 계절, 날씨 그리고 낮의 길이에 따라 빛의 세기가 달라지면서 강해지거나 약해지는 색채 공간과 그 경계를 따라 그림자들이 이리저리 이동한다. 이렇게 지속적인 자연 변화에 의해 일어나는 실내 공간의 다양한 변화를 통해 ‘빛’은 ‘건축’을 표현하고 있다. 때때로 수로와 물방울에서 반사되는 빛은 건물 천장과 벽에 나타나는 물결 무늬와 함께 지층, 지붕면에 투영된다. 회사는 건축가 홀의 빛에 대한 시적인 사용과 재료, 디테일에 대한 섬세한 처리가 이용자들에게 감정적인 연결 고리를 만들고 있다고 이야기 한다. 베르스테일런은 건축가 홀이 유일하고 완벽한 방식에 의해 만든 것이 아니라 자유로운 표현방식으로 디자인한 사실을 인식하고 있다. 이 프로젝트가 일견 개인주의적이면서 극히 주관적인 것으로 보이는 만큼, 그가 수학적이면서 음악적인 시스템을 응용했다는 것은 예술적인 직관으로 우선은 불쾌할 지 모른다. 그러나 다른 접근 방식을 통해 새로운 표현 언어가 나타날 수 있는 지 알기 위해서, 홀은 이미 그가 가지고 있던 예술적인 특권을 기꺼이 포기하고 있다. 당분간 이점에 대한 판단은 논란의 여지가 있다. 그러나 헤트 오스턴 사옥은 의심할 여지 없이 우리의 역동적인 시대를 반영하는 한시적이고 항상 변화하는 사회 구조를 표현하는 현상학적인 결과임에는 틀림없다.

Living Tomorrow is a temporary building. The project gives an insight in the most innovative technologies that could be integrated in future daily life and working environments. The aim to be the most innovative means that five years after the opening, the building will be demolished. It is expected that in 2007 all things exhibited and integrated in the building will be out of date and probably already part of the daily life. In the pavilion visitors can get acquainted with the products and services, which can enhance the quality of living or working in the near future. On the ground floor the entrance, auditorium, event hall, exhibition room, administration and kitchen are located. On the four levels above, more exhibition rooms, a small restaurant and other secondary facilities are situated.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Amsterdam/Living%20Tomorrow

Amsterdam

In the last decade of the 20th century the Eastern Docklands, a former harbour district became available for housing. National and international architects were mobilized to create a waterfront that is almost without equal. West 8 designed the allocation of 2500 dwellings on the Borneo and Sporenburg islands in 2 different types: low-rise-high-density dwellings and patio-houses, interrupted by 3 large landmarks, The Whale, IJTower and Fountainhead. The municipality sold 60 parcels to individuals through a lottery. Professionals and national planning authorities followed this initiative with great interest. This experiment which started in 1995 resulted in a contemporary canal house typology. The patio-houses followed a master plan demand: 30%-50% void in each house. Architects were challenged to develop a typology in which a small patio served for light and private outdoor space. This regulation created new building typologies that suited the high density and back-to-back structuring.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Amsterdam/Borneo%20Sporenburg

JHK의 주거블럭

제인스트라 판데르펄의 백투백주택 1

Borneo의 건물들
엔릭 미라예스의 화려한 색채 모자이크

암스테르담 중앙역에서 동쪽으로 에이만을 따라 약 3KM정도 가면 가장 북쪽에 길쭉한 섬이 나오는데, 그 동쪽이 KNSM 아일랜드, 서쪽이 자바 아일랜드이다. KNSM이란 이름은 이전에 이 곳에 위치했던 로얄 네덜란드 기선회사(Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij)에서 유래 되었으며, 이 곳은 동쪽 부두지역 중에서 최초로 주거지역으로 재개발된 곳이다.

The KNSM Island is a man-made peninsula in the Eastern Docklands of Amsterdam. It is named for the Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij (KNSM), the Royal Dutch Steamboat Shipping company which used to have its headquarters and its docks on the island. It is now a large residential area containing modern architecture with a mostly well-off population.
http://en.wikipedia.org/wiki/KNSM_Island
http://www.amsterdamdocklands.com/

기존에 있었던 KNSM아일랜드의 옛 부두건물들은 대부분 주거,스튜디오,상업공간 등으로 리노베이션 되었다. 로얄 네덜란드 기선회사(KNSM)의 건물도 중앙가로의 북쪽에 위치하고 있었는데, 그것이 로드스 6으로 바뀌었다. 안드리스 라머가 디자인한 이 건물은 신축된 주거건물과 옛 부두의 기존 건물로 구성되며, 부두 박물관과 사무소,상업공간 등으로 사용되고 있다.

Skydome
가로의 북쪽에는 빌 아레츠(Wiel Arets)가 설계한 21층 높이의 아파트먼트 타워가 이 지역의 랜드마크로서 우뚝 서 있다. 빌 아레츠의 첫 고층건축이자 KNSM아일랜드에서 첫번째 고층 집합주택이기도 한 이 높고 날씬한 타워 '스카이돔'은 100호의 주거로 구성되어 있다. 이 건물은 빌 아레츠의 직선적인 기하학적 건축성향을 장 보여주고 있다. 멀리서는 이 타워가 수직으로 나누어진 단순한 형태로 보이나 가까이 가 보면 매우 복잡란 형태를 가진 평면에 의해 매스가 분절되어 있음을 알 수 있다 평면은 세개의 직사각형과 넓적하게 변형된 오각형이 모여져 이루어져 있다. 외벽쪽에 나타나는 네개의 세로방향의 분절라인은 이 네개의 단위세대를 구분하는 복도 단부에 있는 작은 테라스에 의한 것임을 알 수 있다. 세개의 직사각형 단위세대는 남쪽의 중앙가로변에, 변형된 오각형 단위세대는 북쪽의 수변에 면하고 있다. 이 오각형의  최대 둔각부분을 바다쪽에 향하게 한 것은 해풍의 저항을 덜 받는 형태로써 고안된 것이라 한다. 분절라인에 의한 수직성은 창문의 수평띠에 의해서 다소 약화되어 보인다.
외벽은 언뜻 보면 마치 짙은 자연석처럼 보이는데, 이는 정교하게 제작된 콘크리트 모조석이다. 1층에 배치된 커다란 창을 가진 로비는 갤러리와 같이 구성되어 있으며, 곡선미를 표현하는 전시물이 놓여있다. 전체적으로 여백의 미를 담은 백색의 여유있는 공간으로 조성되어 외부의 직선적이며 어두운 분위기와는 좋은 대조를 보인다.

Emerald Empire
요 쿠는은 KNSM아일랜드의 가장 동쪽 끝에 직접 디자인한 원형의 인상적인 주거건물 '에머랄드 엠파이어'를 배치하여 이 섬 전체의 모뉴멘탈한 디자인을 완벽하게 마무리 하였다. 원형을 선택함으로써 수변을 향한 전망을 더 넓게 열어주고 있다. 또한 건물 중아에는 해풍에서 보호된 원형의 외부공간이 마련되어 있다.
KNSM아일랜드의 중앙가로를 직진하여 필로티로 형성된 주동의 출입구를 통해 들어가면 내부 중정과 바로 연결된다. 이 중정은 외부와는 대조적으로 녹지로 이루어진 정적인 공간으로 디자인되었으며 다섯개의 코어에 의 해 나누어져 있다.
수변을 향한 외부는 벽과 슬래브와 같은 구조부분이 바깥쪽으로 돌출해서 음영을 짙게 드리운다. 이 깊은 처마와 측벽은 이 지역의 강한 일사와 비바람을 약화시키는 역할을 한다. 장소성을 고려한 이러한 디자인이 외벽에 자유로우면서도 인상적인 패턴을 만들고 있다. 매스의 기단부분은 붉은 벽돌로 마감되어 안정감을  주는 동시에 가로변의 바닥마감과의 유사성으로 친근감을 준다. 상부의 매스는 백색페인트로 마감되어 바다와 하늘의 푸른색과 잘 조화된다.
주거동은 전체 224호로 구성되어 있으며, 3침실형 평면이 대부분이고 4침실형으로 이루어진 18세대가  건물 상부에 메조네트 형태로 배치되어 있다. 이 건물은 아일랜드의 선단에 위치하여 3면이 바다에 면하는 이점을 가지므로, KNSM아일랜드에서 가장 개방적인 수변 조망을 만끽할 수 있는 최적의 조건을 가진다.
원형주동의 주위로 KNSM 중앙가로의 연장도로가 둘러싸고, 요쿠는 디자인의 '빌라'가 띠 형태로 돌아가며 배치되어 있다. 이 건물들은 수변쪽으로 매스의 스케일 다운을 꾀하면서 아일랜드 선단부의 윤곽을 마무리 짓고 있다.

네 동의 아파트 건물
파울&프랑크 빈터만(Paul&Frank Winterman)이 설계한 6층 높이 4개동의 주거건물은 아르키메데스(Archimedes), 소크라테스(Socrates), 디오게네스(Diogenes), 페리클레스(Pericles)란 재미있는 명칭을 가지고 있다. 이 주동들은 경관이 좋은 북쪽 수변 쪽이 아니라 일조조건이 좋은 중앙가로측의 남쪽을 향해 배치되었다. 이는 주동을 구성하는 단위 세대의 깊이가 깊은탓에 조망보다는 일조조건을 택한 것이다.

Barcelona
1941년생인 브뤼노 알베르는 현대 벨기에 건축계를 대표하는 건축가 중의 한 사람이다. 그는 요 쿠는의 초청으로 이 KNSM아일랜드의 재개발에 참여하게 되었다. 알베르는 중앙에 원형중정을 갖는 벽돌조 건물의 외벽 일부에 백색의 수를 놓은 듯한 화려한 분위기의 입면을 디자인했다.
건물 디자인에 활기를 불어넣기 위해 321호의 주택과 함께 건물안에는 바,레스토랑같은 6개의 상점이 계획되었다. 주동의 원형부분은 8층,직선부분의 매스는 5층으로 구성되어 있다. 주동은 전체적으로 네오 클래식한 디자인을 보여주고 있으며, 남쪽 입구의 대문은 나르시스 또르두와가 디자인한 상징적인 트렐리스로 둘러싸여 있다. 이 중앙광장은 음이 울리는 등의 소음문제가 제기되고 있어. 원형광장을 상점과 테라스를 가진 공공공간으로 원활히 활용하고자 했던 당초의 의도가 현실적이지 못함을 말해주고 있다.  

피라외스 옆의 선큰플라자

Piraeus
한스 콜호프와 크리스티안 랍(Christian Rapp)이 설계한 이 주동은 KNSM아일랜드의 입구에 위치하며 길이 170미터,폭 60미터의 거대한 매스로 되어 있다. 당초의 요 쿠는의 마스터플랜에서는 브뤼노 알베르동과 마찬가지로 직사각형 주동의 중앙에 중정이 있는 원형플랜을 끼워 넣은 형태였다. 그러나 여타 상황변화로 지금과 같은 형태적인 변경이 이루어졌다.
이 건물은 측면에 일조를 유립시키고 조망을 열러주기 위하여 매스의 중앙을 깊숙하게 후퇴시켰다. 저층부는 4층 구모의 두개의 매스로 구성되어 있고, 상층부는 이들이 서로 이어져 단일 매스를 이루고 있다. 저층부의 한쪽 매스는 ㄷ자 형태를 취하고 있다. 이 저층부의 두개의 매스 각각은 내부에 중정을 가지며, 두 매스 사이에는 수변쪽으로 벌어진 틈이 형성되었다. 이 공간은 건물 반대편으로 통과동선을 제공하면서 건물전체의 중앙마당의 역할을 한다. 이 매스들은 KNSM의 이전 행정사무소 주위를 둘러사며 접혀져 있는듯이 배치되어 있다.
ㄷ자 매스의 저층부의 오픈된 부분에는 과장된 금속열주기둥들이 서 있는데, 이것은 내외부 공간의 영역을 확실히 구분지으려는 의도로 보인다. 이 열주의 안쪽에 중정이 있으며 상부는 발코니가 랜덤하게 튀어나온 재미있는 입면을 구성하고 있다. 예전에 있던 부두공원(Dockland Park)의 보존계획에 의한 것으로, 그 곳에 면하는 외벽을 4개층 잘라내어 필로티 처리하여 중정을 개방하였다. 중앙가로변 주동에는 유리박스로 덮인 발코니가 상층부를 구성하고 있다. 이 것은 가로변에 가볍고 투명한 공간을 제공하면서 주민들의 생활상이 도시풍경 안에 투영되는 재미를 만들어 주고 있다. 또한 중앙가로변에 면한 여덟개의 주동 출입구는 건물매스에서 후퇴되어 배치되어 있고 목재와 유리로 산뜻하게 마감되어, 단조로운 북쪽가로변 입면에 포인트 역할을 한다. 이 건물은 어둡고 붉은색의 조적조 벽돌로 마감되어 있으며 전체적으로 육중한 매스로 인지되어, 다양한 매스구성을 하고 있음에도 불구하고 KNSM아일랜드에서 그다지 눈에 띄는 건물은 아니다.

Hofhaus

암스테르담 동쪽 부두지역은 1970년대 중반 이래로 항구의 기능을 잃어가면서 쇠락해가는 부두지역이었다. 1980년대 후반부터 이 곳을 새롭고 다양한 주거단지로 개발하기 위한 계획이 시작되었고 2000년에 거의 완성된 모습을 갖추게 되었다. 암스테르담 중앙역에서 동북방향으로 자동차를 타고 10분 정도면 도착하는 옛 부두지역은 역사적인 구심의 북적이는 관광도시의 느낌과는 사뭇 다르다. 도시 중심에 근접한 동쪽 부두지역은 이제 붉은 벽돌의 3층 집합주택들이 빽빽하게 자리잡은 조용한 주택지구로 변모하였다.
암스테르담 동쪽 부두지역의 주택개발은 크게 다섯 지역으로 구분된다. 동쪽 부두지역에 접근하면서 제일 처음 만나게 되는 과거 소시장과 도살장이었던 엔트러핏 항구, 그 북쪽으로 보르네오와 스포른뷰르흐,스포른뷰르흐와 피트 헤인카더 고속도로 사이의 삼각형 지역인 리트란트, 에이만을 바라보는 길쭉한 반도 오스터러커 한들스카더, 그 곳에서 얀 스하퍼르 다리를 건너면 마주하게 되는 자바 아일랜드, 그리고 자바 아일랜드와 동쪽으로 직접 연결되는 KNSM 아일랜드가 그것이다. 특히 주거지역은 보르네오와 스포른뷰르흐,자바와 KNSM 아일랜드에 집중되어 있다. 이 다섯 지역은 각기 다른 디자이너와 감독자들의 차별화된 전략을 바탕으로 개발되어졌기 때문에 나름대로의 고유한 특성을 지니게 되었다.
- 네덜란드의 도시 네덜란드의 주거 참조 -

The Eastern Docklands (Dutch: Oostelijk Havengebied) is a neighborhood of Amsterdam, Netherlands, located between the IJ and the Amsterdam–Rhine Canal. The harbor area was constructed in the late nineteenth century to allow for increasing trade with the Dutch East Indies; a new location was necessitated by the construction of the Amsterdam Centraal railway station, which replaced the old quays. East of the new station was a marshy area called De Rietlanden, with the Zeeburgerdijk (then called Sint Antoniesdijk), running via the Zeeburch, a fort, to the Zuiderzee. The area, about 2/3 water and 1/3 land, consists of an extension of the Oostelijke Handelskade, east of the center of town, and four artificial "islands" (peninsulas), all of which were former industrial and harbor locations. In the early 2000s, after a large-scale reorganization, the city's biggest post-World War II building project, the Eastern Docklands was home to some 17,000 people living in some the highest population densities in the Netherlands.
http://en.wikipedia.org/wiki/Eastern_Docklands