Borneo & Sporenburg - West 8

In the last decade of the 20th century the Eastern Docklands, a former harbour district became available for housing. National and international architects were mobilized to create a waterfront that is almost without equal. West 8 designed the allocation of 2500 dwellings on the Borneo and Sporenburg islands in 2 different types: low-rise-high-density dwellings and patio-houses, interrupted by 3 large landmarks, The Whale, IJTower and Fountainhead. The municipality sold 60 parcels to individuals through a lottery. Professionals and national planning authorities followed this initiative with great interest. This experiment which started in 1995 resulted in a contemporary canal house typology. The patio-houses followed a master plan demand: 30%-50% void in each house. Architects were challenged to develop a typology in which a small patio served for light and private outdoor space. This regulation created new building typologies that suited the high density and back-to-back structuring.

http://www.mimoa.eu/projects/Netherlands/Amsterdam/Borneo%20Sporenburg

화물운송과 격납고로 사용되어져 왔던 보르네오와 스포른 뷰르흐는 작은 만인 스포르베흐바신을 사이에 두고 마주보고 있는 암스테르담 동북쪽 반도이다. 암스테르담 지역계획처는 1989년 동쪽부두지역을 위한 총체적인 마스터플랜을 완성하였고, 1992년 보르네오와 스포른뷰르흐 계획을 공식적으로 착수하였다.
1989년 동쪽 부두지구개발의 기본원리에 대한 정책자료에는 부지와 물의 대비를 통한 암스테르담적인 수변개발을 강조하고 있다. 물은 이 지역의 주요한 경광이자 여흥의 요소이며, 부두는 상륙장과 하역장일 뿐 아니라 공공공간으로 계획되었다. 고리모양의 수로를 따라 발달한 암스테르담 구심과는 달리 이 곳의 섬과 반도들은 20세기 도시주거와 고용환경을 위한 새로운 도시기반으로 선택되었다.
1970년대 말 계획수립과정 초반까지 암스테르담 시정부는 공공주택건설을 개발의 최우선순위로 삼았다. 그러나 10여년 후인 1990년대부터는 공공개발과 민간개발의 파트너쉽이 주택개발사업의 일반적인 수행풍토가 되었고 자가소유 주택건설개발이 주택시장의 호재가 되었다. 그 당시 부동산 개발업자,주택회사들과 도급업자들은 뉴딜이라 불리는 협회를 설립하였다. 암스테르담시와 뉴딜은 보르네오와 스포른뷰르흐 두섬의 23헥타르 면적에 2,300호,1,800건의 주택건설사업에 합의했다. 암스테르담시와 네덜란드정부가 개발을 위해 합의한 사항은 이미 동쪽 항만지역 전체에 동일하게 적용되어왔던 헥타르당 100호의 밀도를 유지하고 공공주택과 민간개발주택의 비율을 50대50으로 규정하는 것이었다.먼저 계획이 진행되었던 지역에서 공공주택의 비율이 더 높게 건설되었기 때문에 보르네오와 스포른뷰르흐는 결과적으로 공공주택 30%와 민간분양주택70%의 비율로 계획되었다.
암스테르담 시당국은 균형잡힌 도시인구 구성의 집합주택단지를 위하여 자녀가 있는 주택수요자들이 살기 원하는 도시주택단지를 구상하였다. 보르네오 북서쪽에 위치하는 KNSM아일랜드 입주자들은 대부분 1,2인 가족구성으로, 섬 북쪽 부두 180호의 아파트에는 아이들이 거의 살지 않는다. 시당국은 새로 개발되는 주거지역이 독신자들을 중심으로 하는 단일한 인구구성 지역이 되는 것을 우려하였다. 따라서 동쪽 부두 주택개발은 자녀가 있는 입주자들에게 매력적인 주거를 제공하는 것이 무엇보다 중요한 목표로 설정되었다.
- 네덜란드의 도시 네덜란드의 주거 참조 - 

Sporenburg의 건물들
DKV의 모서리주택

JHK의 주거블럭

제인스트라 판데르펄의 백투백주택 1

Borneo의 건물들
엔릭 미라예스의 화려한 색채 모자이크

도시형 단독주택 후면부(좌)와 케이스 크리스티안써의 드라이브 인 하우스(우)

더 아르씨텍튼흐룹의 주동(좌)과 도시형 단독주택 후면부(우)

스티븐 소르흐드라허 블럭(좌)과 도시형 단독주택 전면부(우)

스포른뷰르흐에서 쭉 걸어나오면 건물에 대한 자료는 없지만,의미가 있는 건물들이 즐비하다.

이 지역의 답사는 사실 꿈에도 생각 못한 장소였는데, 책 한권이 날 이리로 이끌면서 머리가 아파지기 시작했다. 다양한 시각으로 각 지역마다 실험적 자세로 접근하여 흥미를 돋구고 있다. 안타까운건 주거시설이다 보니 내부를 유심히 볼 수도 없고, 사진촬영에도 좀 문제가 있었다. 괜히 수상한 사람으로 오인되기 쉽상이다.
'네덜란드의 도시 네덜란드의 주거'라는 책 한권의 힙이 내델란드의 건축답사에 큰 도움과 힘을 실어 줬다.